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今天起，軌道交通6號(hào)線將增投運(yùn)營(yíng)列車(chē)，調(diào)整運(yùn)行交路，并延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，提升線路運(yùn)能。明年1月10日起，8號(hào)線的7節(jié)編組新車(chē)也將相繼上線，進(jìn)一步增加運(yùn)力。

　　此次6號(hào)線增加5列4節(jié)編組的新車(chē)，上線列車(chē)從19列增至24列。其小交路由原來(lái)的巨峰路站至上海兒童醫(yī)學(xué)中心站，延伸至巨峰路站至高青路站，大小交路最小行車(chē)間隔從原來(lái)的6分30秒至13分，縮短至6分至12分，首末班車(chē)均延長(zhǎng)半小時(shí)以上，運(yùn)能增長(zhǎng)20%。

　　8號(hào)線將于明年1月10日起，增投5列7節(jié)編組的列車(chē)，市光路至濟(jì)陽(yáng)路最小行車(chē)間隔從4分53秒縮短至4分鐘；濟(jì)陽(yáng)路至航天博物館站的最小行車(chē)間隔從14分39秒縮短至12分。首末班車(chē)時(shí)間不變，總體運(yùn)能增加18.8%。

　　另悉，明年1月中旬6、8號(hào)線濟(jì)陽(yáng)路站將“半開(kāi)通”，成為6、8號(hào)線的換乘車(chē)站。但由于工程尚未完全竣工，該站在開(kāi)通初期只提供費(fèi)區(qū)內(nèi)的站內(nèi)換乘，暫不提供進(jìn)出站服務(wù)。當(dāng)6號(hào)線運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，8號(hào)線在濟(jì)陽(yáng)路站不停靠，直接駛往下一站點(diǎn)，避免乘客無(wú)法換乘。

　　另?yè)?jù)消息,為方便市民購(gòu)物出行，今晚軌道交通1號(hào)線將延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間跨越零點(diǎn)。1號(hào)線在原末班車(chē)后，將加開(kāi)7列列車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)營(yíng)，運(yùn)行間隔約為25分鐘。其間，1號(hào)線徐家匯站、陜西南路站、黃陂南路站、人民廣場(chǎng)站4座車(chē)站延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，其余各站只出不進(jìn)。

　　當(dāng)晚1號(hào)線末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間將延長(zhǎng)至次日凌晨。往富錦路方向：徐家匯站0：30，陜西南路站0：36，黃陂南路站0：38，人民廣場(chǎng)站0：41。往莘莊方向：人民廣場(chǎng)站0：18，黃陂南路站0：21，陜西南路站0：23，徐家匯站0：30。