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 明天，上海長江隧橋?qū)⒄较蛏鐣_放，而另一端的崇啟大橋也正在熱火朝天地建設(shè)之中，明年有望通車。屆時，我國最東面的沿海通道——滬崇蘇通道將實(shí)現(xiàn)貫通，由這根紅線串起的姻緣“上海外高橋集團(tuán)（啟東）產(chǎn)業(yè)園”也正以高速度推進(jìn)著，首期２０８畝的土地上，兩棟廠房、一幢綜合樓總計１．４２萬平方米建筑已經(jīng)竣工，二期開發(fā)工程也在加緊進(jìn)行中。
    “最近我們又在日本召開了一次啟東園區(qū)招商說明會，效果很好，有多個項(xiàng)目正在順利洽談中�！鄙虾Ｍ飧邩虮６悈^(qū)聯(lián)合發(fā)展有限公司總經(jīng)理劉宏高興地說。
    始建于２００８年１月的外高橋（啟東）產(chǎn)業(yè)園，由上海外高橋保稅區(qū)的開發(fā)主體——上海外高橋（集團(tuán)）有限公司與啟東濱海工業(yè)園合作開發(fā)建設(shè)，總規(guī)劃面積５．３３平方公里，作為浦東新區(qū)第一個跨江開發(fā)長三角聯(lián)動合作項(xiàng)目，隨著南隧北橋和崇啟大橋的開啟，外高橋啟東園區(qū)即將正式進(jìn)入到上海“一小時都市圈”，國內(nèi)外客商紛紛搶占商機(jī)。
    在外高橋（啟東）產(chǎn)業(yè)園首期２０８畝土地及總計１．４２萬平方米建筑竣工的同時，二期１６２０畝規(guī)劃區(qū)內(nèi)的大規(guī)模路面平整也已完成，而縱橫園區(qū)內(nèi)的水泥路面 “三通一平”工程則已在８月底結(jié)束。
    劉宏說：“我們在園區(qū)定位上有三點(diǎn)原則，即：以貿(mào)易為核心，以物流為支撐，以工業(yè)為基礎(chǔ)�！边@幾點(diǎn)已在引入的項(xiàng)目中得到了印證。
    目前，總投資４０００萬美元的藥明康德新藥開發(fā)有限公司研發(fā)及生產(chǎn)中心正在抓緊前期工作，年底即將開工建設(shè)，按其規(guī)劃將打造成為亞洲最大的創(chuàng)新工藝研發(fā)及生產(chǎn)中心，“作為中國領(lǐng)先的生物制藥研發(fā)服務(wù)供應(yīng)商，藥明康德研發(fā)及生產(chǎn)基地的落戶，將帶來物流、貿(mào)易等一系列的連鎖效應(yīng)。”劉宏表示。同時，率先搶灘、總投資達(dá)４００萬美元的丸倉倉儲物流項(xiàng)目，明年下半年也將竣工投產(chǎn)，其倉儲物流技術(shù)及物流系統(tǒng)方案都處于世界一流水平。
    今年，外高橋與濱海工業(yè)園舉辦的多次赴外招商活動也收效顯著，來自美、日、德等國家的１６家企業(yè)已和產(chǎn)業(yè)園達(dá)成了合作意向，４個大項(xiàng)目正在緊張洽談中，“隨著滬崇蘇通道的貫通，明年將帶來新一波的投資熱潮�！蓖飧邩颍▎|）產(chǎn)業(yè)園總經(jīng)理鄒呂樹表示。
    就在啟東園區(qū)北面的黃海邊上，江蘇呂四港建設(shè)正如火如荼地進(jìn)行。目前呂四港航道正式對外開通，最終將建成為１０萬至３０萬噸級深水大港，和上海之南的北侖港一起，形成南有北侖港，北有呂四港，南北兩翼與上海港互補(bǔ)共贏的新格局。
    外高橋啟東園區(qū)也已經(jīng)看準(zhǔn)了這次港口建設(shè)帶來的契機(jī)，順勢將物流、船舶裝備列入重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)�！半S著寧啟鐵路ＩＩ期工程、揚(yáng)啟高速公路、滬崇啟大通道等工程項(xiàng)目的相繼建設(shè)，呂四港區(qū)的集疏運(yùn)條件更加凸顯，與上海、蘇州、南通三個城市的距離均在１小時車程以內(nèi)，是難得的具有江海聯(lián)運(yùn)特點(diǎn)的港口。由于外高橋港口已擁有成熟的航運(yùn)資源，未來兩港互動，位于兩港之間的啟東園區(qū)將成為重要的樞紐地�！鄙虾Ｆ謻|現(xiàn)代物流行業(yè)協(xié)會秘書長陶惠民表示。
    一橋飛架南北，一港補(bǔ)充航運(yùn)北翼，外高橋啟東園區(qū)，為融入上海國際航運(yùn)中心建設(shè)，已端出了一系列新“經(jīng)濟(jì)菜單”： 打造生產(chǎn)制造業(yè)基地，重點(diǎn)引進(jìn)大型裝備、精密機(jī)械、電子信息、生物醫(yī)藥、船舶及其配件業(yè)，以形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。
    此外，還將拓展保稅物流功能，計劃設(shè)立公共型保稅倉庫，在產(chǎn)業(yè)園內(nèi)設(shè)立Ｂ型海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，以滿足產(chǎn)業(yè)園內(nèi)企業(yè)保稅物流運(yùn)作的需求。
    “一旦呂四港和上海港形成短駁航線，形成對內(nèi)對外航運(yùn)資源，市場潛在的大型裝備業(yè)、船舶制造業(yè)的生產(chǎn)需求將會上升，這也是外高橋啟東園區(qū)發(fā)展的重點(diǎn)方向�！眲⒑暾f。
    據(jù)了解，一些大型船舶裝備公司已與外高橋緊密聯(lián)系中，預(yù)計明年將有所動作。