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目前，上海已建成8條軌交線、234公里的網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)規(guī)劃，世博會(huì)前，這兩個(gè)數(shù)據(jù)將分別升級(jí)為13條和400公里，其中浦東的軌道交通線將達(dá)到9條（不包括磁�。�，規(guī)劃建設(shè)長度達(dá)146公里，市民在中心城區(qū)平均出行時(shí)間大約在1小時(shí)之內(nèi)。
    今年，浦東范圍內(nèi)共有2號(hào)線東延伸、7號(hào)線、8號(hào)線二期、9號(hào)線二期、13號(hào)線共5條軌交線路在建，11、12號(hào)線計(jì)劃年內(nèi)開工，共涉及42公里，40座車站，3個(gè)停車場。目前，在建線路已進(jìn)入建設(shè)高潮，年內(nèi)將率先通車的線路已進(jìn)入沖刺階段。
    作為今年建成的4條新線中第一條通車線路，8號(hào)線二期各機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝基本完成，全線車載信號(hào)已上線調(diào)試，最快將在6月初完成所有機(jī)電調(diào)試工作，并計(jì)劃于7月上旬開通運(yùn)營。
    直接貫穿世博園區(qū)的7號(hào)線全線28座車站全部主體結(jié)構(gòu)封頂，盾構(gòu)區(qū)間全線貫通。4月底，7號(hào)線新列車陸續(xù)運(yùn)抵上海，首批列車已“入住”7號(hào)線陳太路停車場并進(jìn)行信號(hào)調(diào)試和上線調(diào)試。
    此外，2號(hào)線東延伸線建設(shè)也正順利推進(jìn)，預(yù)計(jì)于2010年世博會(huì)前建成通車。屆時(shí)，地鐵2號(hào)線將連接上海浦東、虹橋兩大機(jī)場，成為聯(lián)系機(jī)場與上海市區(qū)的“快捷通道”。而備受關(guān)注的軌交13號(hào)線世博專用段將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)貫通并上線調(diào)試，明年世博會(huì)前投入通車試運(yùn)營，以承擔(dān)世博會(huì)約30％的內(nèi)外交通聯(lián)系。
    與之配套，為確保明年上海世博會(huì)期間軌道交通運(yùn)營，6、8、9、10、11、2號(hào)線東延伸、2號(hào)線虹橋樞紐段等線路的1000多輛新車將于年內(nèi)陸續(xù)交貨、調(diào)試、驗(yàn)收。
配套道路四通八達(dá)
    世博會(huì)的成功舉辦離不開發(fā)達(dá)的路網(wǎng)系統(tǒng)。據(jù)了解，浦東負(fù)責(zé)實(shí)施的世博配套道路項(xiàng)目包括東西通道（浦東段）、機(jī)場北通道、中環(huán)線（浦東段）、內(nèi)環(huán)快速化改造等25項(xiàng)，總投資約420億元，道路總長度96公里。世博會(huì)前，浦東將建成若干條從區(qū)域內(nèi)任何一點(diǎn)迅速進(jìn)入世博園區(qū)的快速通道，為世博交通提供強(qiáng)有力的“速度和效率”保障。
    目前，東西通道（浦東段）已封閉施工——小陸家嘴區(qū)域內(nèi)將于明年3月底完成所有土建結(jié)構(gòu)，世博會(huì)前恢復(fù)地面交通；而浦東南路以東則由于軌交14號(hào)線車輛編組6改8而作調(diào)整，計(jì)劃年底前對(duì)已開挖基坑全部完成結(jié)構(gòu)施工，并恢復(fù)地面交通，其余工程于世博會(huì)后進(jìn)行。
    機(jī)場北通道14標(biāo)段主體率先貫通，成為整個(gè)工程中第一個(gè)實(shí)現(xiàn)主體全線貫通的標(biāo)段。據(jù)統(tǒng)計(jì)，工程現(xiàn)已完成主線樁基11705根，占總量的99％；下部結(jié)構(gòu)完成 833個(gè)，占93％；箱梁完成139聯(lián)，占62％。進(jìn)入世博會(huì)倒計(jì)時(shí)一周年之際，該項(xiàng)目正繼續(xù)推進(jìn)上部結(jié)構(gòu)施工，并實(shí)施高架防撞墻及橋面鋪裝作業(yè)。
    中環(huán)線（浦東段）在先后完成濟(jì)陽路、楊高南路立交主橋貫通后，4月21日凌晨，經(jīng)過5個(gè)小時(shí)的連夜施工，中環(huán)線羅山路立交主線跨磁浮鋼箱梁的首片縱梁吊裝成功，完成了一大技術(shù)攻關(guān)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前工程已完成……
 內(nèi)環(huán)線浦東段快速化正加緊推進(jìn)，待工程竣工后，將使整個(gè)內(nèi)環(huán)線全線密封，大大提高行車流量，緩解新國際博覽中心和龍陽路樞紐的交通壓力，是疏解中心城區(qū)交通向外輻射的重要通道。屆時(shí)，內(nèi)環(huán)、中環(huán)和機(jī)場北通道快速路系統(tǒng)與市內(nèi)其他快速路網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)對(duì)接，形成進(jìn)入世博園區(qū)的快速通道。同時(shí)高科西路、上南路、浦東南路等一批骨干道路的建成，將完善新區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高道路通行能力近30％，為世博交通提高強(qiáng)有力的保障。
越江通道八龍齊舞
    如今，在黃浦江水之下，有8條越江通道同時(shí)在建，即軍工路、新建路、人民路、西藏南路、打浦路復(fù)線、龍耀路、上中路、長江西路。其中，上中路隧道繼南線1月通車后，北線已經(jīng)進(jìn)入調(diào)試階段，不久將實(shí)現(xiàn)全線通車。
    連接北外灘地區(qū)與陸家嘴地區(qū)的新建路越江隧道的東線盾構(gòu)在連續(xù)推進(jìn)8個(gè)月后，于近日貫通，而西線盾構(gòu)目前掘進(jìn)也較順利，預(yù)計(jì)今年6月底前全面實(shí)現(xiàn)貫通。該隧道于世博會(huì)前建成通車，屆時(shí)將分擔(dān)延安東路隧道的車流。
    與其相鄰的人民路越江隧道目前也在緊張施工，江中段南北雙線隧道已經(jīng)貫通，將于今年第四季度通車。通車后，不僅與之相鄰的延安東路隧道和復(fù)興東路隧道將大大減輕車流壓力，還有益于溝通外灘與小陸家嘴區(qū)域的交通，并將為2010年世博會(huì)提供車流集散通道。
    國家“十一五”期間的重大建設(shè)項(xiàng)目——上海長江隧橋工程目前已進(jìn)入后期施工階段，有望于今年年底前建成。
    記者了解到，浦東還積極完善區(qū)域道路交通建設(shè)和規(guī)劃。支持浦東國際機(jī)場發(fā)揮樞紐功能，加快推進(jìn)外高橋港六期和外高橋保稅物流園區(qū)二期建設(shè)。重點(diǎn)推進(jìn)張江中區(qū)、外高橋排堵保暢、陸家嘴金融城、新國際博覽中心周邊、空港物流以及新市鎮(zhèn)建設(shè)等配套。