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浦東張江寫字樓網(wǎng)   

“4月中旬，我們已經(jīng)規(guī)劃好網(wǎng)點區(qū)域，約40個待建設(shè)網(wǎng)點可在5月底前全部完成�！比涨埃浾邚纳虾Ｓ谰米孕熊囉邢薰精@悉，為了滿足“地鐵族”對便民車的需求，除了加緊各網(wǎng)點的建設(shè)外，在張江地區(qū)，年底前將共建150個網(wǎng)點，投入運營車輛5000輛，實現(xiàn)運營擴容。

  去年9月，由上海地鐵與永久自行車合作建立的“永久便民”自行車租賃服務(wù)，在地鐵2號線張江站試點啟動。實現(xiàn)了填補城市“最后一公里”的最理想方案。服務(wù)啟動伊始，申辦租賃卡的市民非常踴躍。記者從永久公司了解到，目前公司已經(jīng)建設(shè)網(wǎng)點數(shù)目達到30個，并全部上線經(jīng)營，共投放運營車輛1000輛。而這些網(wǎng)點中，張江寫字樓辦公區(qū)域為21個，外高橋?qū)懽謽寝k公區(qū)域8個，中山公園1個。

    而面對上海如此龐大的“最后一公里”區(qū)域，這些網(wǎng)點遠遠不能滿足市民的需求。在剛結(jié)束的第十九屆上海國際自行車展覽會中，永久公共自行車租賃系統(tǒng)可謂是大放光彩，僅用105套租賃單元，就每天為展會提供超過3000次的場館免費騎行服務(wù)，其處理能力和穩(wěn)定性得到國內(nèi)外體驗者的充分肯定。

    “我們公司將響應(yīng)政府的號召，引導(dǎo)永久公司從制造業(yè)逐步向服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型。”上海永久自行車有限公司董事長陳閃表示，未來永久公司的發(fā)展，除了將繼續(xù)引入高科技，將永久公司建設(shè)成為國際上最大的公共自行車系統(tǒng)的供應(yīng)商外，也會發(fā)揮在大宗采購、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、行業(yè)人才方面的優(yōu)勢，進入公共自行車的運營領(lǐng)域，通過網(wǎng)點的逐步建設(shè)、完善，為將來城市交通的補充起到積極作用。

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